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邦产与邦际品牌的高端变频器差异有众大?

  现正在做变频器的邦产厂家许众,也有几家邦产变频器的做的还不错(针看待中低端行业行使),那么与邦际品牌的高端变频器差异有众大?

  1. 软件, 限定算法... 无论是DTC照样矢量限定,都一经不是什么秘要,以至TI公司的芯片材料里,都有现成的,找个实践生编个电机限定软件,本质上连代码都无须写... 就能让电机转起来。

  2. 那么说软件和算法就成熟了? 也不是,我方博士卒业后正在西门子办事过,你能遐思让一个年薪大十几万的博士 只去刻意一个 地点传感器的解码 软件编写的办事么?况且一做便是半年... 当然,请求的地点精度... 当然也是高的无法遐思的...

  这本钱不是一个邦内公司能够经受的起的... 也不是哪个邦内公司能够静下心来去做的.能够说,无论是西门子照样汇川,总的软件架构都是相似的,分别之处便是一点点的细节。

  1. 原本照样一个心态的题目,一个0.5% 差错的LEM传感器 400块,一个1%差错的邦产传感器40块,你买哪个?

  3. 至于IGBT,芯片什么的,根基无差,ABB西门子 变频器内部用什么,邦产内部根基也用什么,照样那句话,总体架构是相似的,差的照样细节。

  1. 能够说,根基无差,变频器不是什么高科技的东西,我方正在外企,私企都办事过,职员也都是互流的,你说差异能有众大?

  2. 题目正在于躁急的心态,举个大略的数字,假设统一款机型安排,ABB从提出到量产粗略2年众,西门子要快要4年,邦内的线. 研发本钱,假设 ABB 1500万,西门子就得2000万,邦内公司去外面挖部分来,反抄一下,200万搞定。

  4. 外企的日子不肯定比邦内的小企业好过... ABB和西门子也正在天天心惊胆战的敷衍邦内低本钱机型的寻事。

  5. 然而值得坚信的是,越来越众的邦内企业正在参加正途的研发... 但目前的北方墟市主体还都是野门道,修筑业的希冀正在深圳...

  矢量算法是西门子提出的,DTC是ABB提出的,这两家仰赖算法发迹阔别做到了第一第二,借使邦内依然采用矢量或者DTC算法,那么从参加的研发经费和时期上就没法和这两家比,如许咱们差异靠什么填补?

  也许群众感触限定道理都知晓,但举个例子来说,变速箱的道理众人皆知,为啥邦内重载和汽车变速箱永远做欠好?航空策划机道理看看都懂,印度投了几百亿连个样机都做不出来!

  除非有一天咱们觉察了一种新的限定外面或者厉重器件,从新界说变频器,弯道超车!不然只可靠咱们的加班和努力无尽亲近。都说苹果把诺基亚干掉了,然则诺基亚依然是手机的第一,只然而苹果把手机从新界说了,诺基亚时期手机是用来打电话发短信的,苹果时期手机打电话发短信的效用比例以至都能够粗心了。

  这里的细分墟市差异不大指的是对用户来说的。举例来说借使用户仅仅限定个风机,什么效用、机能谁都能做取得,众了都是挥霍,超越的部门十足用不到啊用不到,况且邦内品牌正在界面及操作上更友谊。就像你量跑道不会选逛标卡尺相似,适合最好。

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