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变频器衡量与试验(二)

  频率蜕变、电压蜕变、电压不服均、电源阻抗、电源谐波及少许特殊前提等:如频率为2%;额定输入电压的蜕变限值为10%;电源电压不服均度不越过基波额定输入电压(

  要紧征求操纵天气前提和板滞安置前提,如情况温度+5℃~+40℃;湿度应小于90%,变频器应安置于室内稳固的基座上,正在其安置区域内装备或安置正在柜内器件对变频器透风或冷却编制不会酿成紧张的影响。

  ①型式试验。对依照某一策画创修的一个或数个部件举办的试验,用于分析该策画知足特定的技艺央求。

  ②出厂试验。正在创修时期或创修之后对各个部件举办的试验,用于确定其是否吻合某一法例。

  ④选拔(特意)试验。除型式试验和出厂试验除外,过程创修厂和用户切磋而举办的试验。

  ⑥验收试验。按合同上原则的、用以向用户注明该部件知足其技艺规格中某些前提的试验。

  ⑦现场调尝尝验。正在现场对部件或开发举办的试验,用于验证安置和运转的准确性。

  天下半导体程序化技艺委员会从完满产物全流程的质地负责开赴,针对相应的调速装备试验要领、调速装备情况前提规程、调速装备技艺前提、调速装备验收规程、调速装备安然规程等拟订的少许配套程序,已拟订了6项电气传动调速编制的邦度及行业程序:GB/T3886.1-2002、JB/T10251-2001、GB/T12668.1-2003、GB/T12668.2-2003、GB12668.3-2004、GB/T12668.4。

  《GB/T12668.2-2003调速电气传动编制第2局限:通常央求低压互换变频电气传动编制额定值的原则》合用于通常用处的互换调速传动编制,该编制由电力开发(征求变流器局限、互换电动机和其它开发,但不限于馈电局限)和负责开发(征求开合负责如通/断负责,电压、频率或电流负责,触发编制、庇护、状况监控、通讯、测试、诊断、出产流程接口/端口等)构成。本程序不对用于牵引传动和电动车辆传动;合用于连绵互换电源电压1kV以下、50Hz或60Hz,负载侧频率达600Hz的电气传动编制。本程序给出了合于变频器额定值、寻常操纵前提、过载状况、浪涌担当本事、坚固性、庇护、互换电源接地和试验等功能的央求。

  ①绝缘试验的宗旨正在于查抄变频器的绝缘情景,为了制止不需要的摧毁,正在试验之前,可先用1000V兆欧外衡量受试局限的绝缘电阻。正在情况温度205℃和相对湿度为90%的状况下,其数值应不小于1M,但所测绝缘电阻只动作耐压试验的参考,不作视察。

  ②轻载和成效试验的宗旨是为了验证变频器电气线道的扫数局限以及冷却编制的连绵是否准确,能否与主电道沿途寻常运转,开发的静态特点是否能知足原则央求。本试验动作出厂试验时,变频器仅正在额定输入电压下运转,而型式试验时,则应正在额定电压的最大值和最小值下检修开发的成效。

  ④过电流本事试验是负载试验的一局限,是正在额定运转状况下,正在原则的工夫间隔施加原则的短时过电流值,变频器均能寻常管事。

  ⑤纹波电压和电流的衡量是正在用户提出央求时才予以实践,并按GB/T3859.2电气试验要领和产物分类程序的原则举办。

  ⑥功率损耗能够正在衡量的根柢进取行谋划,或者直接测定。间接冷却的变流器的功率损耗能够从测得的热变动媒质所变动的热量(用量热的要领)和估算通过变频器机壳的热流量来谋划。

  ⑦温升试验的宗旨正在于测定变频器正在额定前提下运转时,各部件的温升是否越过原则的极限温升。试验应正在原则的额定电流和管事制,以及正在最晦气的冷却前提下举办。

  ⑨固有电压调节率衡量是正在变频器电压等于额定值下,遵照轻载试验、额定电流试验获得的数据谋划的(睹GB/T3859.2)。

  ⑩辅助部件的检修要紧正在于对变频器电气元件、风机等辅助装备的功能举办检修。但只须这些元件具备出厂及格证,可只检修其正在变频器中的运转成效,不必反复举办出厂试验。

  ⑾负责开发的功能检修最好采用相仿额定功率的电动机对开发举办检修,也可采用较低功率的电动机正在反应量得当换算的状况下来举办。

  ⑿庇护器件的检修要紧征求百般过电流庇护装备的过流整定;火速熔断器和火速开合的准确行动;百般过电压庇护步骤的准确行动;装备冷却编制的庇护步骤的寻常行动;动作安然操作的接地装备和开合的准确设立以及百般庇护器件的彼此妥协。

  ⒀电磁抗扰性的验验是通过试验验证变频器各个子部件的功能,如电力电子电道、驱动电道、庇护电道、负责电道及显示和负责面板对电磁作对的抗扰度。电磁作对有低频作对和高频作对。低频作对征求:谐波、换相缺口电压畸变、电压颠簸、电压跌落和短时停滞、电压不服均和频率蜕变。高频作对征求:对大众情况、工业情况及对电磁场的抗扰度。

  ⒁对变频器电磁发射的央求是:应尽也许地与原本质的管事情况前提相顺应,为了确保根本的庇护央求,不同原则了对大众情况、工业情况的低频根本发射限值和高频根本发射限值。

  ⒂音频噪声试验应正在界限2m内没有音响反射面的处所举办,测试时应尽可量避免界限情况噪声对衡量结果的作对。

  ⒃附加试验是上述试验项目未征求的其他功能有央求,应正在定货时提出,并获得订交。

  变频器稳态功能试验征求:试验变频器传动变量,如输出转速、转矩等的稳态功能,用挑选的偏向带(稳态)来评议反应负责编制的稳态功能,应知足原则的管事和操纵偏向的变量局限。

  ①电流限值和电流环。这些试验用来外征变频器的动态功能,与被传动开发无合。应正在亲密0、50%、100%根本转速下举办,试验有以下三项:

  ● 电流限值。增大负载,就要使变频器抵达其预设的电流限值点。(另一种要领是:增大转速阶跃量至足够大的转动惯量,发生一个瞬态负载,使变频器抵达设定的电流限值点)。这时就可对电流上升工夫、超调量和连续工夫以及阻尼特点举办剖释。

  ●电流环带宽。通过对电流设定和电流衡量(反应)之间反响的谐波剖释,能够确定电流环的带宽。必需查抄幅值和位移,该试验应正在线性或准线性区域内举办。

  ②转速环。供给并准确选拔转速给定的阶跃以顺应下列试验,该测试可正在空载或轻载前提下举办。

  ●正在未抵达任何限值状况下,衡量传动输出转速反响(一般正在50%、100%根本转速下举办)。

  ③转矩脉动。若轴上耦合有相当灵便的转速衡量器件,通过正在空载前提下转速的蜕变,可衡量出气隙转矩脉动的相干等第。

  ④主动再启动。若设有主动再启动成效的,则应正在原则的断电时期对其举办检修。这种成效应与紧迫泊车相妥协。

  ④能耗制动和能耗减速。能耗制动和能耗减速是两个操作成效,其特点应由用户和创修厂来商定。

  测试局限的成效是对已维修实现的变频器功能测试,测试变频器的最佳负载是互换电动机。遵照变频器的操纵分析,通常央求变频器负载不低于额定功率的10%,采用3kw独揽的电动机来完毕15kW以劣等级变频器的负载测试。用15kW的电动机来完毕150kW以劣等级变频器的负载测试。电动机负载可操纵一台磁粉制动机来模仿电动机负载,磁粉制动性能够通过改动输入电压来改动磁粉的间隙,从而抵达改动负载的宗旨。以完毕模仿变频器实质负载的宗旨,当然还须要检测其它少许辅助参数,如输入电压、电流、输出电压、电流,以及三相的平均状况,输出波形的谐波分量。测试平台须要的开发有:

  ⑾信号局限:输入、输出信号不同为0~10V电压信号、0~20mA电流信号、开合量和脉冲信号。

  本要领是直接采用单台滑差电动机,将滑差电动机主轴输出通过板滞与机座硬连绵,此时,输出主轴的速率连续为零。通过正在励磁线圈上加载直流电压来调治励磁电流的巨细和输出转矩巨细,从而用于调治负载的巨细,如图10-7所示。

  该要领须要一台0~60~90V/2~8A(最大)的直流可调电压源,假设无适合的电源,能够采用调压器加整流滤波电道来完毕,此外,因为滑差电动机通常附带了调速器,于是能够通过解除原滑差电动机调速器中的电压闭环负责局限改制成单相SCR调压电道来完毕。这种要领的纰谬是电压输出为非线性,正在肇端段,输出电压蜕变慢慢,加载较慢,正在高输出电压时,输出电压蜕变较疾,负载调节斗劲障碍。

  该要领的长处是简易,本钱低,合用于中小功率变频器的中高速加载试验局势。因为不也许完毕火速的加卸载,故不行完毕动态功能测试,也不行完毕发电状况的功能测试。因为正在低速时滑差电动机的滑差聚散器相对运转速率低,不也许完毕低速加载。

  本要领是采用一台滑差电动机与此外一台异步电动机同轴连绵,两台电动性能够通过两台变频器不同来驱动,如图10-8所示。本要领能够通过正在励磁线圈上加载直流电压来调治负载巨细,也能够通过调治两台电动机的相对速率来调节负载巨细,能够完毕反向电动运转的加载,也能够完毕同相发电运转的加载,并能够完毕零速或者低速加载。纰谬是因为滑差电动机加载采用电磁感到和滑差完毕,加载反响速率慢,不也许完毕火速加载,于是还不也许知足高精度、火速的功能测试。

  本要领是采用两台同功率的异步电动机同轴连绵,两台电动机通过两台变频器不同来驱动,如图10-9所示。此中一台电动机通过测试变频器驱动,此外一台电动机通过具有正确转矩负责成效的闭环矢量负责变频器来驱动。改动转矩的巨细和倾向,就能够完毕动作被测电动机的负载,就能够验证被测试变频器的功能。

  本要领能够完毕反向电动运转的加载,也能够完毕同相发电运转的加载。因为为闭环转矩负责,能够完毕零速、低速和高速的高转矩、高精度加载。因为电动机连绵为板滞硬连绵,因为异步电动机的转矩反响比拟滑差电动机疾,加载反响速率也疾,能够知足大无数局势的测试央求,可是看待高精度、火速的功能测试还不也许一律知足。

  本要领是采用一台直流电动机和此外一台异步电动机同轴连绵,如图10-10所示。此中异步互换电动机通过被测变频器来驱动,直流电动机通过一台能够四象限运转的直流调速器来驱动。直流电动机通过正确的转矩负责,改动测试转矩的巨细和倾向,就能够完毕被测电动机负载恣意蜕变,就能够验证被测试变频器的功能。

  本要领能够完毕反向电动运转的加载,也能够完毕同相发电运转的加载。因为为直流电动机闭环转矩负责,能够完毕零速、低速和高速的高转矩、高精度的加载。因为电动机连绵为板滞硬连绵,直流电动机的转矩反响疾,加载反响速率也疾,根本能够知足绝大无数局势的测试央求,是目前最理念的测试要领。

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